Θα ήθελα να ρωτήσω σχετικά με τη μετατροπή αυτοκινήτων για κίνηση με υγραέριο.
Άλλη μια φούσκα; Άλλη μια αρπαχτή;
Λένε όλοι ότι στη Βουλγαρία και στα Σκόπια τοποθετούνται με 400 - 600?.
Εδώ ζητούν 1400 έως και 2000?.
Γιατί αυτή η διαφορά, αφού έτσι κι αλλιώς όλοι τοποθετούν τα ίδια ιταλικά συστήματα;
Και φανταστείτε ότι η τοποθέτηση γίνεται σε μια ή δύο το πολύ ημέρες.
Δηλαδή τα συνεργεία αυτά βγάζουν σχεδόν 1000? καθαρά μεροκάματο, από ένα και μόνο αμάξι.
Και δε το λέω αυτό για να ξεκινήσουν τώρα τα συνεργεία και να κρατάνε τα αυτοκίνητα μέσα για μια εβδομάδα, για να δικαιολογήσουν τα μεροκάματα!
Μήπως , όμως, αυτό είναι κοροϊδία κι εκμετάλλευση και για αυτούς, που αναγκάζονται να καταφύγουν στο υγραέριο, για φτηνή μετακίνηση,
που συνήθως είναι άνθρωποι του μεροκάματου, και πολύ περισσότερο κοροϊδία για όλους τους άνεργους πολίτες τη δύσκολη αυτή περίοδο;
Μήπως αντί να σκεφτόμαστε την ζεστή τσεπούλα μας να σκεφτόμαστε και τους φουκαράδες, που δύσκολα τη βγάζουν αυτό τον καιρό;
Μαζί θα τα φάμε τα λεφτά κύριοι γκαζάδες; Να ζούμε λιγάκι στην πραγματικότητα.
Θα χαρώ να δω να ανοίγουν συνεργεία αξιοπρεπή και λογικά.
Οι οικονομικοί ελεγκτές πού βρίσκονται;
Όλα αυτά δε τα λέω ως γνώστης του αντικειμένου, αλλά σαν παράπονο για την κατάντια και την πονηριά. Κάποια στιγμή πρέπει να σταματήσουμε να είμαστε παθητική στα καρτέλ των συντεχνιών!!! Και το κράτος πρέπει να είναι παρόν, για να προστατεύει τον πολίτη!
Ευχαριστώ!
ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ
