Εδώ και πολλά χρόνια η πόλη μας μαστίζετε από οξία κομματίτιδα που ανάλογα με την εποχή παίρνει χρώμα πράσινο ή μπλε. Στην προσπάθεια των εκάστωτε κοματόσκυλων να εντυπωσιάσουν με νέα φοβερά και τρομερά έργα υποδομών, ξεκινούσαν εργοτάξια χωρίς τον σωστό μάλλον σχεδιασμό με αποτέλεσμα όλα… μα όλα να έχουν βαλτώσει. Αυτά τα έργα όχι μόνο έχουν καθυστερήσει την ανάπτυξη της πόλης αλλά έχουν προκαλέσει μαρασμό πρωτόγνωρο και εντονότερο ακόμα και από την οικονομική κρίση.
Στη δορυφορική φωτογραφία που σας επισυνάπτω φαίνονται τα έργα που βρίσκονται υπό κατασκευή και παρακάτω υπάρχει και ένα μικρό υπόμνημα του κάθε έργου.
1) Είσοδος Πάτρας μετά τα διόδια Ρίου, Ο δρόμος παραδόθηκε επί Σημίτη πρόχειρα και έτσι έχει μείνει έως σήμερα που τον κλείσανε για να κάνουν τα νέα έργα. (ημιτελής περίπου 12 χρόνια)
2) Κόμβος εξυπηρέτησης οχημάτων προερχόμενων από το πανεπιστήμιο με προορισμό την Πάτρα. Η ολοκλήρωση του κόμβου θα αποσυμφόριζε πραγματικά όλη την κίνηση της περιοχής αντ’ αυτού τις δύο λωρίδες τις κάνουν μια λόγο έργων (ημιτελής περίπου 8 χρόνια)
3) Μικρή περιφερειακή οδός Πάτρας, μια ανάσα για το εμπορικό κέντρο της Πάτρας (ημιτελής περίπου … δεν θυμάμαι έχουν περάσει πολλά χρόνια) το συνολικό μήκος είναι περί τα 3 χιλιόμετρα έχουν γίνει τα 2 και μένει λιγότερο από 1 για να ολοκληρωθεί.
4) Επικάλυψη χειμάρρου Διακονιάρη και σύνδεση με έξοδο Εγλυκάδας περιμετρικής οδού . Δεν φτάνει που η έξοδος δούλευε και την γκρεμίσανε, δεν φτάνει που πνιγήκανε δυο άνθρωποι από τον χείμαρρο ( πατέρας και γιος) το έργο παραμένει στα μισά εδώ και 6 χρόνια κόβοντας την Πάτρα σχεδόν στα δύο( μόνο το κομμάτι που κτίστηκε το καινούριο σούπερ μάρκετ ALDI είναι έτοιμο)
5) Έξοδος περιμετρικής Γλαύκου. Η ένωση της ταχείας οδούς με το ΝΕΟ λιμάνι της Πάτρας (ημιτελής πολλά χρόνια..)
6) ΝΕΟ Λιμάνι Πάτρας , παραδόθηκε εδώ και 6 μήνες και καλά για χρήση ….στους Ρωμά, Αλγερινούς, Αφγανούς κ.ο.κ ( για να μην μας πουν ρατσιστές) Μάλλον δεν τολμούν να το ανοίξουν γιατί οι έξοδοι προς την εθνική οδό δεν είναι έτοιμες και όλες οι νταλίκες από Ιταλία θα πρέπει να διασχίζουν όλη την Πάτρα για να βγουν στην Εθνική.
7) Αποχετευτικό δίκτυο στην παραλιακή έξοδο της πόλης ( 7 χρόνια)
8) Αποχετευτικό #2 επειδή από το εμπόδιο 7) περνάμε εύκολα είπαν να βάλουν και δεύτερο στα καπάκια…( ημιτελής μμ…..)
Τέλος θα ήθελα να σημειώσω ότι στο 80% τουλάχιστον αυτών των έργων είναι ανάδοχος ΜΙΑ εταιρία… τυχαίο? Δεν νομίζω…
ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ
