Petroleum ανακοίνωσε ότι έχει ήδη δαπανήσει 8 δισ. δολάρια για την αντιμετώπιση της καταστροφικής πετρελαιοκηλίδας.
Στο μεταξύ, έκρηξη σημειώθηκε σε μια ακόμα εξέδρα άντλησης στον Κόλπο του Μεξικού και ένα τάνκερ προσάραξε στην Αρκτική του Καναδά.
Η πλατφόρμα παραγωγής της Mariner Energy τυλίχτηκε στις φλόγες την Πέμπτη μόλις 320 χιλιόμετρα από τη θέση που βρισκόταν η εξέδρα DeepWater Horizon της BP. Ευτυχώς δεν σημειώθηκε διαρροή και κανείς από τους εργαζόμενους δεν σκοτώθηκε. Το ατύχημα, όμως, ενέτεινε τις ανησυχίες για τους κινδύνους από την εκμετάλλευση κοιτασμάτων σε μεγάλο βάθος.
Την ίδια ημέρα, δεξαμενόπλοιο που μετέφερε εννέα εκατομμύρια λίτρα ντίζελ προσάραξε σε μια χαμηλή χερσόνησο άμμου σε καναδικά νερά της ευαίσθητης περιοχής της Αρκτικής. Διαρροή δεν σημειώθηκε και το πλοίο δεν φαίνεται να έχει υποστεί ζημιές, δήλωσε στο AFP εκπρόσωπος της Καναδικής Ακτοφυλακής.
To ατύχημα συνέβη στο Βορειοδυτικό Πέρασμα, μια θαλάσσια διαδρομή ανάμεσα στον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό, η οποία απελευθερώθηκε από τους πάγους και άνοιξε για τα εμπορικά πλοία τα τελευταία χρόνια λόγω της κλιματικής αλλαγής.
Ενενήντα εκατ. την ημέρα
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε η BP την Παρασκευή, η αντιμετώπιση της πετρελαιοκηλίδας στον Κόλπο κοστίζει στην εταιρεία γύρω στα 90 εκατομμύρια δολάρια την ημέρα από τις 15 Ιουλίου, όταν κατάφερε να σταματήσει τη ροή πετρελαίου από την κατεστραμμένη γεώτρηση.
Στο ποσό αυτό περιλαμβάνονται τα 399 εκατ. δολάρια που έχουν διατεθεί ως τώρα για αποζημιώσεις των πληγέντων.
Η αμερικανική κυβέρνηση υποχρέωσε τον πετρελαϊκό κολοσσό να δημιουργήσει ειδικό ταμείο αποζημιώσεων με συνολικό κεφάλαιο 20 δισ. δολαρίων.
Από την περασμένη εβδομάδα, η αρμοδιότητα για τα αιτήματα αποζημίωσης ανατέθηκε σε νέο, ειδικό φορέα, ο οποίος μέχρι στιγμής έχει διαθέσει 38,5 εκατ. δολάρια.
Στο μεταξύ, η BP συνεχίζει τις προσπάθειες για το οριστικό σφράγισμα του υποθαλάσσιου κοιτάσματος, κάτι που δεν αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από τα τέλη Σεπτεμβρίου.
Την Πέμπτη ανασύρθηκε από το βυθό ένα προσωρινό κάλυμμα στο άκρο της κατεστραμμένης γεώτρησης προκειμένου να εγκατασταθούν νέα συστήματα.
Τις επόμενες ημέρες, πιθανώς στις αρχές της επόμενης εβδομάδας, αναμένεται το πόρισμα της εσωτερικής έρευνας που διενέργησε η εταιρεία για τα αίτια του καταστροφικού ατυχήματος στις 20 Απριλίου.
Πηγή: in.gr
