Αυτό το βραβείο είναι επίσης γνωστό και ως το Όσκαρ της καινοτομίας, οπότε είναι μεγάλη τιμή να το κερδίζει κανείς.
Το λάστιχο αυτό κατασκευάστηκε από τη NASA και τη Goodyear - οπότε καταλαβαίνετε από την αρχή ότι θα ήταν κάτι σημαντικό - και κατασκευάστηκε για να χρησιμοποιηθεί στη Σελήνη.
Τα Σεληνιακά λάστιχα του παρελθόντος ήταν κατασκευασμένα από καουτσούκ, το οποίο δε συμπεριφέρεται καλά στις ακραίες θερμοκρασίες που επικρατούν στη σκοτεινή και τη φωτεινή πλευρά της Σελήνης και δεν αντέχει την αφιλτράριστη ηλιακή ακτινοβολία που υπάρχει στον δορυφόρο της Γης.
Τα νέα λάστιχα όμως δε δίνουν δεκάρα για όλα αυτά.
Προσαρμόζονται στις ανωμαλίες του εδάφους και η ενέργεια που χρειάζεται για να παραμορφωθεί το λάστιχο, καθώς κάνει την προσαρμογή, επιστρέφεται όταν το ελατήριο γυρίζει στην προηγούμενη θέση του, χωρίς να παράγεται θερμότητα, όπως στα κανονικά λάστιχα.
Η ερευνήτρια της NASA Vivake Asani είπε ότι για τα λάστιχα αυτά δεν υπάρχει το θέμα του “ενός μοναδικού σημείου αποτυχίας. Αυτό σημαίνει ότι ένα δυνατό χτύπημα που θα έκανε ένα συνηθισμένο πνευματικό λάστιχο να κλατάρει και να ξεφουσκώσει, απλά θα έβλαπτε ένα από τα 800 φέροντα ελατήρια.
Μαζί με αυτά τα χαρακτηριστικά ασφάλειας, το λάστιχο παρέχει ένα συνδυασμό συνολικής σκληρότητας και ταυτόχρονα ελαστικότητας, που επιτρέπει σε ένα εκτός δρόμου όχημα να ταξιδεύει με ταχύτητα πάνω σε ανώμαλο έδαφος με σχετικά λίγη κίνηση να μεταδίδεται στο όχημα”.
Τέλεια! Πότε είπαμε θα διατεθεί και σ’ εμάς του γήινους;
http://www.dailytech.gr
