την ισπανική Iberia. Αν αυτή η συγχώνευση πάρει σάρκα και οστά, αναμένεται να δημιουργηθεί μια από τις τρεις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη.
Από την αντίπερα όχθη, η γενική συνέλευση των μετόχων της Iberia πρόκειται να πραγματοποιηθεί το μεσημέρι στη Μαδρίτη, με σκοπό να δώσει το «πράσινο φως» από την ισπανική πλευρά.
«Είμαστε ευτυχείς που οι μέτοχοι μας ενέκριναν τη συγχώνευση μας με την Iberia και αναμένουμε την έκβαση της συνεδρίασης της Iberia» έκανε γνωστό η ΒΑ με μια λιτή ανακοίνωση.
Η συγχώνευση αναμένεται να γίνει μέσω ανταλλαγής μετοχών και θα δώσει περίπου το 55% των μετοχών της νέας οντότητας στους μετόχους της ΒΑ έναντι 45% για εκείνους της Iberia, αντικατοπτρίζοντας τη χρηματιστηριακή κεφαλαιοποίηση των δύο πλευρών.
Η νέα εταιρεία θα ονομαστεί «International Airlines Group (IAG), αλλά η BA και η Iberia θα συνεχίσουν να πετούν με τα δικά τους χρώματα. Η IAG εκτιμάται πως θα τεθεί σε πλήρη λειτουργία τον Ιανουάριο του 2011, μετά τη δημοσίευση των απαραίτητων νομικών εγγράφων, και θα εδρεύει στο Λονδίνο.
Επίσης, αξίζει να σημειωθεί πως θα είναι η τρίτη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη βάσει κύκλου εργασιών, μετά την Lufthansa και Air France-KLM, και η δεύτερη με βάση την κεφαλαιοποίηση, πίσω από τη Lufthansa.
Από την αντίπερα όχθη, η γενική συνέλευση των μετόχων της Iberia πρόκειται να πραγματοποιηθεί το μεσημέρι στη Μαδρίτη, με σκοπό να δώσει το «πράσινο φως» από την ισπανική πλευρά.
«Είμαστε ευτυχείς που οι μέτοχοι μας ενέκριναν τη συγχώνευση μας με την Iberia και αναμένουμε την έκβαση της συνεδρίασης της Iberia» έκανε γνωστό η ΒΑ με μια λιτή ανακοίνωση.
Η συγχώνευση αναμένεται να γίνει μέσω ανταλλαγής μετοχών και θα δώσει περίπου το 55% των μετοχών της νέας οντότητας στους μετόχους της ΒΑ έναντι 45% για εκείνους της Iberia, αντικατοπτρίζοντας τη χρηματιστηριακή κεφαλαιοποίηση των δύο πλευρών.
Η νέα εταιρεία θα ονομαστεί «International Airlines Group (IAG), αλλά η BA και η Iberia θα συνεχίσουν να πετούν με τα δικά τους χρώματα. Η IAG εκτιμάται πως θα τεθεί σε πλήρη λειτουργία τον Ιανουάριο του 2011, μετά τη δημοσίευση των απαραίτητων νομικών εγγράφων, και θα εδρεύει στο Λονδίνο.
Επίσης, αξίζει να σημειωθεί πως θα είναι η τρίτη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη βάσει κύκλου εργασιών, μετά την Lufthansa και Air France-KLM, και η δεύτερη με βάση την κεφαλαιοποίηση, πίσω από τη Lufthansa.
zougla.gr
