Aegean τον περασμένο Οκτώβριο).
Η διακοπή των πτήσεων της Ολυμπιακής Αεροπορίας από και προς την Βιέννη έχει προκαλέσει ήδη τις έντονες διαμαρτυρίες, την αγανάκτηση ως και την οργή τόσο Ελλήνων μελών της Ομογένειας στην Αυστρία και υπαλλήλων ελληνικών υπηρεσιών, όσο πολύ περισσότερο Αυστριακών επισκεπτών της Ελλάδας.
Τεράστιο βέβαια εμφανίζεται το πρόβλημα για τους διοργανωτές ομαδικών ταξιδιών στην Ελλάδα, δηλαδή ταξιδιωτικούς οργανισμούς και τουριστικά γραφεία, κάτι που σε μια περίοδο εξαιρετικά ευαίσθητη, πλήττει άμεσα την τουριστική κίνηση προς Ελλάδα από την Αυστρία αλλά και από τις γειτονικές χώρες, Ουγγαρία, Σλοβακία, Τσεχία, καθώς χρησιμοποιούνται και από πολίτες τους οι πτήσεις της Ολυμπιακής από Βιέννη προς Αθήνα με περαιτέρω σύνδεση άλλων ελληνικών προορισμών.
Το Γραφείο Αυστρίας του ΕΟΤ έχει ενημερώσει σχετικά το ελληνικό Υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού και τη διοίκηση του ΕΟΤ στην Αθήνα, για τις μαζικές διαμαρτυρίες και τα προκύπτοντα προβλήματα για τον ελληνικό τουρισμό γενικότερα, εφιστώντας την προσοχή των αρμοδίων ότι τόσο η γραμμή Βιέννη-Θεσσαλονίκη όσο πλέον και εκείνη Βιέννη-Αθήνα, εξυπηρετούνται από τις Αυστριακές Αερογραμμές με μία πτήση ημερησίως, με αποτέλεσμα την εκτόξευση των αεροπορικών ναύλων που καθιστά, όπως σημειώνει χαρακτηριστικά, ασύμφορη πλέον οποιαδήποτε επίσκεψη στην Ελλάδα.
Απευθύνοντας έκκληση προς τους αρμοδίους, ο διευθυντής του ΕΟΤ Αυστρίας, Παναγιώτης Σκορδάς, τονίζει πως κάθε προσπάθεια τόσο εκ μέρους του Γραφείου στη Βιέννη όσο και από άλλο τουριστικό φορέα, για προώθηση και προβολή των «City breaks» στην Ελλάδα, όχι μόνο ναυαγεί αλλά και δημιουργεί αρνητικό προηγούμενο για κάθε μελλοντική δραστηριότητα.
Αξίζει να σημειωθεί πως, παρ' όλες τις δυσμενείς επιπτώσεις της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης στην τουριστική κίνηση το 2010 από την Αυστρία προς την Ελλάδα, οι Αυστριακοί τουρίστες φαίνεται να έμειναν και κατά την προηγούμενη χρονιά «πιστοί» απέναντι στη χώρα μας ως προορισμό τους και ο αριθμός τους πρέπει να ξεπέρασε, κατά τις εκτιμήσεις, τις 500.000.
Η Ελλάδα βρίσκεται εδώ και πολλά χρόνια στις πρώτες θέσεις, ή ακόμη και στην πρώτη θέση, των προτιμήσεων των Αυστριακών τουριστών ως χώρα προορισμού, η δε Αυστρία, σε αναλογία με τον πληθυσμό της - 8,3 εκατομμύρια κάτοικοι - καταλαμβάνει την πρώτη θέση από πλευράς αφίξεων ξένων τουριστών στην Ελλάδα, ενώ οι Αυστριακοί είναι σε αναλογία οι πλέον «πιστοί» συχνοί επισκέπτες στη χώρα μας.
Υπενθυμίζεται πως πρόσφατα το διοικητικό συμβούλιο της Ολυμπιακής Αεροπορίας είχε αποφασίσει τη διακοπή, από 27.3.2011, των δρομολογίων στους προορισμούς Βιέννη, Βρυξέλλες, Λονδίνο και από 2.5.2011 προς Παρίσι.
flashnews.gr
Η διακοπή των πτήσεων της Ολυμπιακής Αεροπορίας από και προς την Βιέννη έχει προκαλέσει ήδη τις έντονες διαμαρτυρίες, την αγανάκτηση ως και την οργή τόσο Ελλήνων μελών της Ομογένειας στην Αυστρία και υπαλλήλων ελληνικών υπηρεσιών, όσο πολύ περισσότερο Αυστριακών επισκεπτών της Ελλάδας.
Τεράστιο βέβαια εμφανίζεται το πρόβλημα για τους διοργανωτές ομαδικών ταξιδιών στην Ελλάδα, δηλαδή ταξιδιωτικούς οργανισμούς και τουριστικά γραφεία, κάτι που σε μια περίοδο εξαιρετικά ευαίσθητη, πλήττει άμεσα την τουριστική κίνηση προς Ελλάδα από την Αυστρία αλλά και από τις γειτονικές χώρες, Ουγγαρία, Σλοβακία, Τσεχία, καθώς χρησιμοποιούνται και από πολίτες τους οι πτήσεις της Ολυμπιακής από Βιέννη προς Αθήνα με περαιτέρω σύνδεση άλλων ελληνικών προορισμών.
Το Γραφείο Αυστρίας του ΕΟΤ έχει ενημερώσει σχετικά το ελληνικό Υπουργείο Πολιτισμού και Τουρισμού και τη διοίκηση του ΕΟΤ στην Αθήνα, για τις μαζικές διαμαρτυρίες και τα προκύπτοντα προβλήματα για τον ελληνικό τουρισμό γενικότερα, εφιστώντας την προσοχή των αρμοδίων ότι τόσο η γραμμή Βιέννη-Θεσσαλονίκη όσο πλέον και εκείνη Βιέννη-Αθήνα, εξυπηρετούνται από τις Αυστριακές Αερογραμμές με μία πτήση ημερησίως, με αποτέλεσμα την εκτόξευση των αεροπορικών ναύλων που καθιστά, όπως σημειώνει χαρακτηριστικά, ασύμφορη πλέον οποιαδήποτε επίσκεψη στην Ελλάδα.
Απευθύνοντας έκκληση προς τους αρμοδίους, ο διευθυντής του ΕΟΤ Αυστρίας, Παναγιώτης Σκορδάς, τονίζει πως κάθε προσπάθεια τόσο εκ μέρους του Γραφείου στη Βιέννη όσο και από άλλο τουριστικό φορέα, για προώθηση και προβολή των «City breaks» στην Ελλάδα, όχι μόνο ναυαγεί αλλά και δημιουργεί αρνητικό προηγούμενο για κάθε μελλοντική δραστηριότητα.
Αξίζει να σημειωθεί πως, παρ' όλες τις δυσμενείς επιπτώσεις της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης στην τουριστική κίνηση το 2010 από την Αυστρία προς την Ελλάδα, οι Αυστριακοί τουρίστες φαίνεται να έμειναν και κατά την προηγούμενη χρονιά «πιστοί» απέναντι στη χώρα μας ως προορισμό τους και ο αριθμός τους πρέπει να ξεπέρασε, κατά τις εκτιμήσεις, τις 500.000.
Η Ελλάδα βρίσκεται εδώ και πολλά χρόνια στις πρώτες θέσεις, ή ακόμη και στην πρώτη θέση, των προτιμήσεων των Αυστριακών τουριστών ως χώρα προορισμού, η δε Αυστρία, σε αναλογία με τον πληθυσμό της - 8,3 εκατομμύρια κάτοικοι - καταλαμβάνει την πρώτη θέση από πλευράς αφίξεων ξένων τουριστών στην Ελλάδα, ενώ οι Αυστριακοί είναι σε αναλογία οι πλέον «πιστοί» συχνοί επισκέπτες στη χώρα μας.
Υπενθυμίζεται πως πρόσφατα το διοικητικό συμβούλιο της Ολυμπιακής Αεροπορίας είχε αποφασίσει τη διακοπή, από 27.3.2011, των δρομολογίων στους προορισμούς Βιέννη, Βρυξέλλες, Λονδίνο και από 2.5.2011 προς Παρίσι.
flashnews.gr
