Απάντηση Σχετικά με το ταχα καταδρομικό άνοιγμα του Ρίου-Αντίρριου

Για τον φίλο που γράφει τη τη γέφυρα, να του θυμίσω ότι η χρηματοδότηση της έχει ως εξης:
(αφορά: http://tro-ma-ktiko.blogspot.com/2011/03/blog-post_8838.html )

• 10% Μετοχικό κεφάλαιο (74 εκ. ευρώ,)
• 40% Χρηματοδοτική συμβολή του Δημοσίου (296 εκ. ευρώ)
• 50% Δάνειο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, με την εγγύηση ομίλου εμπορικών τραπεζών (370 εκ. ευρώ)

Με λίγα λόγια, κάποιος με το 10% του κεφαλαίου, καρπώνεται τα έσοδα των διοδίων μέχρι το 2039!!!
Μιλάμε για μία επένδυση που αποσβένει το κεφάλαιο στα πρώτα 4-5 χρόνια! Τα υπόλοιπα είναι καθαρά κέρδη στην τσέπη του διαχειριστή.
Πολύ χοντρικά, αν στα 5 χρόνια αποσβένει τα 74 εκ ευρώ μιλάμε για έσοδα 14,8εκ ευρώ τον χρόνο. επί 30 χρόνια, έχουμε κέρδος 444εκ ευρώ.
Πείτε μου τώρα, ποιος από εσάς μπορεί κάνοντας οποιαδήποτε νόμιμη δουλειά να βγάλει τόσα χρήματα, με τόσο μικρό κεφάλαιο.

Στο κάτω κάτω, αυτός έβαλε το 10% και όλοι εμείς με τα τέλη κυκλοφορίας, τη φορολογία, φπα κλπ βάλαμε το 40%.
Αφού λοιπόν δώσαμε τόσα χρήματα, γιατί πρέπει να πληρώνουμε και διόδια;
Μήπως να ζητούσαμε το μερίδιο μας;;;;

Και ο φίλος "μη τζαμπατζής" φαίνεται πως με διάφορους τρόπους δεν συμμετείχε στο 40% που πληρώσαμε οι υπόλοιποι, και γιαυτό δεν καίγεται.

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ