Το πλήρωμα του χρόνου όμως έφτασε και για την Coupe έκδοσή της, την οποία και θα μας παρουσιάσει στην έκθεση της Σανγκάης τον Απρίλιο.
Όπως είναι φυσικό η Σειρά 6 Coupe είναι βασισμένη στην ανοιχτή της έκδοση και κατά συνέπεια φοράει τους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες που γνωρίσαμε σε αυτή των 320 και 407 ίππων. Πιο αναλυτικά η ελαφρύτερη και κατ΄επέκταση γρηγορότερη Σειρά 6 Coupe, στη βασική της έκδοση 640i φοράει τον 3λίτρο 6κύλινδρο σε σειρά twin turbo κινητήρα, που αποδίδει 320 ίππους στις 5.800 σ.α.λ. και 45,4 χλγρμ ροπή σταθερά από τις 1.300 έως τις 4.500 σ.α.λ. Είναι κατά 0,3΄΄ ταχύτερη στα 0-100 χλμ/ώρα σε σχέση με την ανοιχτή, αφού χρειάζεται μόλις 5,4΄΄, ενώ η τελική της ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.
Οι διαφορές των επιδόσεων μεταξύ των δύο αμαξωμάτων είναι μικρότερες στην κορυφαία 650i με τον V8 κινητήρα των 4,4 λίτρων που αποδίδει 404 ίππους μεταξύ 5.500 - 6.400 σ.α.λ και 61 χλγρμ ροπή σταθερά από τις 1.750 μέχρι τις 4.500 σ.α.λ.. Πετυχαίνει τα 0-100 χλμ/ώρα μόλις 0,1΄΄ ταχύτερα από την Convertible δηλαδή σε 4,9΄΄. Και εδώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα ενώ τα δύο μηχανικά σύνολα συνεργάζονται με 6τάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο Steptronic 8 σχέσεων.
Η τρίτη γενιά της πολυτελούς Σειράς 6 Coupe διαθέτει αυξημένες σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά διατάσεις κατά 74 χιλιοστά σε μήκος, 39 χιλιοστά σε πλάτος και 9 χιλιοστά σε ύψος. Συνολικά οι εξωτερικές της διαστάσεις είναι 4.894x1.894x1.365 χιλιοστά, ενώ επίσης αυξημένο είναι και το μεταξόνιό της, στα 2.855 χιλιοστά. Παραμένει αποκλειστικά τετραθέσια με άνετους χώρους για τους επιβάτες της και χώρο αποσκευών που φτάνει τα 460 λίτρα.
Στο εσωτερικό η πολυτέλεια και η κορυφαία ποιότητα κατασκευής έχουν τον πρώτο λόγο. Στο ταμπλό ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη αφής των 10,2 ιντσών του συστήματος iDrive και οι δερμάτινες Nappa επενδύσεις.
www.PeriTroxon.gr
