οντως αρκετοι μοτοσικλετιστες μπορει να προκαλεσουν ατυχημα οπως εξισου και οι αυτοκινητιστες απλα γινετε μεγαλος ντορος για το ατυχημα με μηχανη διοτι οι μοτοσικλετιστες ειναι εκτεθειμενοι και μπορει ευκολα σε ενα ατυχημα να εμπλακει και θανατος.
μεχρι να προκληθει ενα ατυχημα στο οποιο θα εμπλεκετε και μοτοσικλετιστης , φταιει η’ δεν φταιει, αυτος ο μοτοσικλετιστης σε καθημερινη βαση θα εχει αποφυγει 9 στους 10, οπως αναφερεις και εσυ, οδηγους αυτοκινητων που πανε να πεσουν πανω του. το να πεσουν πανω του μπορει να γινει με διαφορους τροπους οπως ανεφερες και εσυ “παραβιαζουν το κοκκινο, μπαινουν αντιθετα, οδηγουν παρανομα και γενικα κανουν ο,τι θελουν στους δρομους” , συν το οτι βγαινουν απο αφυλακτες διαβασεις χωρις να υπολογιζουν την μοτοσικλετα που ερχεται, προσπερνανε μπαινοντας παρανομα στο αντιθετο ρευμα με το σκεπτικο οτι ο μοτοσικλετιστης που κινητε πανω σε αυτο λογο του μικρου ογκου του θα πρεπει να παρεκκλινει της πορειας του για να τον αποφυγει, προσπερνανε την μοτοσικλετα στην “ιδια” λωριδα που κινητε ηδη αυτη σε αποσταση μικροτερη του μισου μετρου πλαγιως kai πολλα αλλα παραδειγματα.
σκεψου να εισαι μοτοσικλετιστης και καθημερινα να ξερεις οτι απο την στιγμη που θα πιασεις τιμονι στο χερι σου θα υπαρχει παντα ενας ασυνειδητος αυτοκινητιστης που μαλλον μπορει να πεσει πανω σου και να σε σκοτωσει, και αυτο το λεω γιατι το βιωνω καθε μερα….
δεν νομιζω οι μοτοσικλετιστες να ειναι τοσο αφελεις και δεν νομιζω να θελουν να σκοτωθουν, γιατι καλως η’ κακος ο μοτοσικλετιστης ειναι εκτεθειμενος σε σχεση με τον αυτοκινητιστη.
Αναγνώστης
--------------------
Αγαπητέ "συνάδελφε" στην τρέλα της Ελληνικής ασφάλτου, ενμέρει έχεις δίκιο. Έχω παρατηρήσει ιδίοις όμασι πολλά περιστατικά όσων αναφέρεις. Με λύπη μου όμως πρέπει να σε ενημερώσω ότι το ποσοστό "αττασθαλιών" από τους δικυκλιστές ανέρχεται περίπου στο 25-30% και όχι στο 90% όπως αναφέρεις. Υπάρχουν και αυτοί που περιμένουν υπομονετικά στο φανάρι μαζί σου... Αντίθετα, δεν αναφέρεις καθόλου την αντιμετώπιση που έχουν πολλοί δικυκλιστης από τους κατόχους αυτοκινήτων - τετράτροχων. Πολλές φορές μου έχει τύχει να μου κλείνουν τον δρόμο εκούσια, έχω κινδυνέψει να προξενήσω ατύχημα επειδή το στο διπλανό διερχόμενο αυτοκίνητο ο οδηγός του μιλάει στο κινητό και μπαίνει στη λωρίδα μου, ενώ στην ουσία δεν με βλέπει και ακόμα χειρότερα, έχω φάει κορναρίσματα όταν προπορεύομαι και ο πίσω νομίζει ότι ο δρόμος του ανήκει (και όλο αυτό πάνω σε στροφή που στην ουσία δεν μπορώ έστω να μαζευτώ). Πρέπει να ξέρουμε όλοι όσοι πιάνουμε τιμόνι στα χέρια μας ότι ένα ξύσιμο σε αυτοκίνητο σημαίνει φαναρτζή, άντε και καμία μύνηση, ένα ξύσιμο σε δίκυκλο μπορεί να σημαίνει θάνατο ή βαρύ τραυματισμό για τον αναβάτη. Όλη αυτή η ευαισθησία δεν με έπιασε σε μία νύκτα. Χρειάστηκε να οδηγήσω καμιά δεκαετία (από τα 18) αυτοκίνητο και στη συνέχεια να ανέβω και σε μηχανή για να δω πόσα λάθη έκανα και εγώ στο παρελθόν στην οδηγησή μου...
Αναγνώστης
