1) Ο μέσος Έλληνας που οδηγει για μία ώρα έχει νεύρα που κρατάνε για τις επόμενες 4 ώρες (σύμφωνα με μετρήσεις), φαντάσου να οδηγάς 12 ή παραπάνω ώρες!!
2) Το έχουμε εξηγήσει 10 φορές, αν δεις οδηγό που να πάρει διπλο-κούρσα μπορείς να τον ΚΑΤΑΓΓΕΙΛΕΙΣ.και όπως λες και εσύ το θέμα δεν είναι ότι ο οδηγός παίρνει διπλοκούρσα, αλλά ότι και ο δεύτερος πελάτης που ενώ βλέπει ότι το ταξί είναι μισθωμένο, αυτός απαιτεί να μπει μέσα....
3) Όσο για το θέμα της παιδείας...ευχαριστούμε και να είσαι καλά Ελληνάρα!
4) Η καινούρια γενιά των οδηγών - ιδιοκτητών είναι δικηγόροι, γιατροί, οικονομολόγοι και και...., άνθρωποι σπουδαγμένοι, άνθρωποι με κοινωνική μόρφωση και όχι άνθρωποι που βγαίνουν και κράζουν επειδή έχουν άχτι με τον κλάδο των ταξιτζήδων και τους αποκαλούν ταρίφες!
5) Όσο για το 100ο άστοχο παράδειγμα που αναφέρεις...αυτό που αναφέρεις σαν παράδειγμα γίνεται με πληθυσμιακά κριτήρια (κατά κάποια έννοια)...το ακριβές παράδειγμα σε αυτό που αναφέρεις είναι αν σε μια πλατεία που πάνε 300 άτομα και υπάρχουν 2 σουβλατζίδικα ή 2 Super Market ή 2 ότι άλλο θες που οι επιχειρηματίες τους δώσανε μια περιουσία για να τα φτιάξουν, έρθει σε μια νύχτα το κράτος και ανοίξει 'αλλα 5 σουβλατζίδικα ή 5 super market και τα χαρίσει δωρεάν λέγοντας το παραμυθάκι της καταπολέμησης της ανεργίας.....για πες μου που θα οδηγηθεί η ιστορία στο παράδειγμα? Μήπως θα κλείσουν όλοι? Μήπως θα πεινάσουν οικογένειες? Μήπως όλοι βγουν στην ανεργία? Μήπως έρθει τελικά σε αυτήν την πλατεία ένα μεγάλο σουβλατζίδικο-επιχείρηση και προσλάβει με μισθούς πείνας των 450 ευρω? Μήπως......
Υ.Γ. ΌΛΟΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΓΡΑΦΟΥΝ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΥΡΑ ΚΑΙ ΤΑ ΜΟΥΤΡΑ ΤΩΝ ΤΑΞΙΤΖΗΔΩΝ, ΑΣ ΈΡΘΟΥΝ ΝΑ ΔΟΥΛΕΨΟΥΝ 12 ΩΡΕΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΝΑ ΔΟΥΝ ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ!
ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ
