Έξι χρόνια μετά την αεροπορική τραγωδία στο Γραμματικό Αττικής, η εφημερίδα "Καθημερινή" Κύπρου αποκάλυψε ότι επτά άτομα της Πολιτικής Αεροπορίας της...
Κύπρου δεν διώχθηκαν μέχρι τώρα ποινικά παρά το γεγονός ότι έχουν αποδοθεί ποινικές ευθύνες από τη Μονομελή Διερευνητική Επιτροπή που διορίστηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο τον Μάιο του 2006.
Επίσης, τα επτά στελέχη της Πολιτικής Αεροπορίας δεν είχαν οποιαδήποτε πειθαρχική επίπτωση. Η δίκη στελεχών της εταιρείας Helios συνεχίζεται στο Κακουργιοδικείο Λευκωσίας.
Το πόρισμα της Μονομελούς Διερευνητικής Επιτροπής υπό τον Παναγιώτη Καλλή, σύμφωνα με το ρεπορτάζ της εφημερίδας, ουδέποτε δημοσιοποιήθηκε, αφήνοντας σκιές τόσο ως προς την αξιοπιστία της Επιτροπής "αλλά και κυρίως ως προς την αξιοπιστία του ίδιου του κράτους".
Η εφημερίδα αναφέρει στο σχετικό ρεπορτάζ της δημοσιογράφου Μιράντας Λυσάνδρου, ότι, πέραν των πέντε κατηγορουμένων για εμπλοκή στα σοβαρότερα αδικήματα που επισύρει ο ποινικός κώδικας, δηλαδή την ανθρωποκτονία ή την πρόκληση θανάτου λόγω απερίσκεπτης ή επικίνδυνης πράξης, που τιμωρούνται με ισόβια κάθειρξη ή ποινή φυλάκισης τέσσερα χρόνια αντίστοιχα, υπήρχαν άλλοι επτά τους οποίους εισηγείτο για ποινική δίωξη ο Παναγιώτης Καλλής. Το σύνολο των προτεινόμενων για ποινικές διώξεις ήταν 12.
Όπως, λοιπόν, προκύπτει, εκτός από τους Ανδρέα Δράκο, εκτελεστικό πρόεδρο της Helios, Δημήτρη Πανταζή, διευθύνοντα σύμβουλο, Γιώργο Κικκίδη, διευθυντή πτητικών επιχειρήσεων, Γιάγκο Στοϊμένοφ, αρχιπιλότο, και την ίδια την εταιρεία, ο Γενικός Εισαγγελέας θα μπορούσε να κατηγορήσει για τα ίδια αδικήματα άλλους επτά. Πρόκειται για άτομα που εργάζονταν στο Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας την περίοδο πριν από το ατύχημα και είχαν άμεση εμπλοκή με την αδειοδότηση και τον έλεγχο της εταιρείας.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η Επιτροπή Καλλή εντόπισε ευθύνες και στους κόλπους του κράτους και λειτουργών του. "Ευθύνες κάποιων υψηλόβαθμων αξιωματούχων (μερικοί ήταν συνταξιούχοι όταν εκδόθηκε το πόρισμα), τις οποίες και απέκρυψε και κάλυψε το κράτος".
Η Επιτροπή Καλλή, ύστερα από μελέτη όλων των φακέλων που έθεσε στη διάθεσή της η Αστυνομία και μετά που έλαβε καταθέσεις από 58 μάρτυρες, είχε εντοπίσει, εκτός των ποινικών, και πειθαρχικές ευθύνες σε συγκεκριμένα άτομα στο Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας, τα οποία επίσης δεν διώχθηκαν, παρά τις προεδρικές δεσμεύσεις "περί απόδοσης των ευθυνών όπου ανήκουν, ανεξαρτήτως τίτλου, αξιώματος ή διασύνδεσης τυχόν υπευθύνων".
Ο Γενικός Εισαγγελέας της Κυπριακής Δημοκρατίας Πέτρος Κληρίδης δήλωσε στην εφημερίδα ότι ο λόγος της μη δημοσιοποίησης του πορίσματος ήταν "για να μην επηρεαστούν οι ποινικές διώξεις". Εξήγησε παράλληλα ότι οι διώξεις γίνονται με βάση το μαρτυρικό υλικό που συγκεντρώνει η Αστυνομία.
Στην προκειμένη περίπτωση, αν υπήρχαν αδικήματα για τα οποία δεν παραπέμφθηκαν κάποιοι στο δικαστήριο, αυτά δεν συνδέονταν με την πτώση του αεροπλάνου της Helios. Ο κ. Κληρίδης διευκρίνισε ότι δεν θυμόταν στη λεπτομέρειά του το πόρισμα Καλλή, τόνισε όμως ότι, "αν υπάρχουν και όσοι υπάρχουν που εμπλέκονται εμμέσως στην υπόθεση, ήταν για μικροαδικήματα, τα οποία δεν διερευνήθηκαν και για τα οποία δεν συγκεντρώθηκε μαρτυρικό υλικό, ούτε και αποδίδονταν σε αυτούς που δικάζονται σήμερα".
Επίσης, τα επτά στελέχη της Πολιτικής Αεροπορίας δεν είχαν οποιαδήποτε πειθαρχική επίπτωση. Η δίκη στελεχών της εταιρείας Helios συνεχίζεται στο Κακουργιοδικείο Λευκωσίας.
Το πόρισμα της Μονομελούς Διερευνητικής Επιτροπής υπό τον Παναγιώτη Καλλή, σύμφωνα με το ρεπορτάζ της εφημερίδας, ουδέποτε δημοσιοποιήθηκε, αφήνοντας σκιές τόσο ως προς την αξιοπιστία της Επιτροπής "αλλά και κυρίως ως προς την αξιοπιστία του ίδιου του κράτους".
Η εφημερίδα αναφέρει στο σχετικό ρεπορτάζ της δημοσιογράφου Μιράντας Λυσάνδρου, ότι, πέραν των πέντε κατηγορουμένων για εμπλοκή στα σοβαρότερα αδικήματα που επισύρει ο ποινικός κώδικας, δηλαδή την ανθρωποκτονία ή την πρόκληση θανάτου λόγω απερίσκεπτης ή επικίνδυνης πράξης, που τιμωρούνται με ισόβια κάθειρξη ή ποινή φυλάκισης τέσσερα χρόνια αντίστοιχα, υπήρχαν άλλοι επτά τους οποίους εισηγείτο για ποινική δίωξη ο Παναγιώτης Καλλής. Το σύνολο των προτεινόμενων για ποινικές διώξεις ήταν 12.
Όπως, λοιπόν, προκύπτει, εκτός από τους Ανδρέα Δράκο, εκτελεστικό πρόεδρο της Helios, Δημήτρη Πανταζή, διευθύνοντα σύμβουλο, Γιώργο Κικκίδη, διευθυντή πτητικών επιχειρήσεων, Γιάγκο Στοϊμένοφ, αρχιπιλότο, και την ίδια την εταιρεία, ο Γενικός Εισαγγελέας θα μπορούσε να κατηγορήσει για τα ίδια αδικήματα άλλους επτά. Πρόκειται για άτομα που εργάζονταν στο Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας την περίοδο πριν από το ατύχημα και είχαν άμεση εμπλοκή με την αδειοδότηση και τον έλεγχο της εταιρείας.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η Επιτροπή Καλλή εντόπισε ευθύνες και στους κόλπους του κράτους και λειτουργών του. "Ευθύνες κάποιων υψηλόβαθμων αξιωματούχων (μερικοί ήταν συνταξιούχοι όταν εκδόθηκε το πόρισμα), τις οποίες και απέκρυψε και κάλυψε το κράτος".
Η Επιτροπή Καλλή, ύστερα από μελέτη όλων των φακέλων που έθεσε στη διάθεσή της η Αστυνομία και μετά που έλαβε καταθέσεις από 58 μάρτυρες, είχε εντοπίσει, εκτός των ποινικών, και πειθαρχικές ευθύνες σε συγκεκριμένα άτομα στο Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας, τα οποία επίσης δεν διώχθηκαν, παρά τις προεδρικές δεσμεύσεις "περί απόδοσης των ευθυνών όπου ανήκουν, ανεξαρτήτως τίτλου, αξιώματος ή διασύνδεσης τυχόν υπευθύνων".
Ο Γενικός Εισαγγελέας της Κυπριακής Δημοκρατίας Πέτρος Κληρίδης δήλωσε στην εφημερίδα ότι ο λόγος της μη δημοσιοποίησης του πορίσματος ήταν "για να μην επηρεαστούν οι ποινικές διώξεις". Εξήγησε παράλληλα ότι οι διώξεις γίνονται με βάση το μαρτυρικό υλικό που συγκεντρώνει η Αστυνομία.
Στην προκειμένη περίπτωση, αν υπήρχαν αδικήματα για τα οποία δεν παραπέμφθηκαν κάποιοι στο δικαστήριο, αυτά δεν συνδέονταν με την πτώση του αεροπλάνου της Helios. Ο κ. Κληρίδης διευκρίνισε ότι δεν θυμόταν στη λεπτομέρειά του το πόρισμα Καλλή, τόνισε όμως ότι, "αν υπάρχουν και όσοι υπάρχουν που εμπλέκονται εμμέσως στην υπόθεση, ήταν για μικροαδικήματα, τα οποία δεν διερευνήθηκαν και για τα οποία δεν συγκεντρώθηκε μαρτυρικό υλικό, ούτε και αποδίδονταν σε αυτούς που δικάζονται σήμερα".
news247.gr