και Latvala αρκετά πίσω από την κορυφή, μετά από την έξοδο και το τετ-α-κε που είχαν αντίστοιχα. Και ενώ στη Citroen έτριβαν τα χέρια τους, ήρθε η έξοδος και εγκατάλειψη του Loeb (στην τρίτη ειδική) και τρείς ειδικές αργότερα η εγκατάλειψη του πρωτοπόρου Ogier να παγώσουν την ατμόσφαιρα. Έτσι, τη σκυτάλη πήραν οι οδηγοί της Ford με τον Hirvonen και Latvala να βρίσκονται στις αντίστοιχες πρώτες θέσεις και τον Solberg με το ιδιωτικό DS3 WRC να ακολουθεί.