Η μονάδα αυτή, η οποία θα είναι η μεγαλύτερη στο είδος της σε ολόκληρο τον κόσμο, θα υγροποιεί το γκάζι που θα φτάνει εκεί με αγωγούς και στη συνέχεια θα εξάγεται στις χώρες της Ασίας.
Την κατασκευή του όλου έργου, θα ξεπεράσει τα 45 δισεκατομμύρια δολάρια έχουν αναλάβει δύο μεγάλες εταιρίες από την Μεγάλη Βρετανία και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Η μονάδα θα χτιστεί στο νησάκι Κέρτις που βρίσκεται κοντά στην πόλη Γκλάντστόουν του Βορείου Κουίνσλαντ. Ήδη 800 εργάτες έχουν αρχίσει να εργάζονται για την κατασκευή της και υπολογίζεται ότι θα χρειαστούν άλλοι 8.000 μέχρι να τελειώσει το έργο το 2015.
Οι 6.000 εργαζόμενοι θα μείνουν στην Αυστραλία μέχρι την ολοκλήρωση του έργου και θα εγκατασταθούν σε καταυλισμούς που θα χτιστούν στο νησί, ενώ οι υπόλοιποι άλλοι 2.000 θα μεταφέρονται καθημερινά με φεριμπότ από το Γκλάντστόουν.
Να σημειώσουμε ότι σε ολόκληρη την περιοχή του Βόρειου Κουίνσλαντ που έχει μεγάλα αποθέματα κάρβουνου (το οποίο με ειδική επεξεργασία μετατρέπεται σε υγρό αέριο), θα ανοιχτούν περισσότερα από 40.000 πηγάδια άντλησης γκαζιού, γεγονός που έχει ξεσηκώσει θύελλα διαμαρτυριών των κατοίκων της περιοχής οι οποίοι υποστηρίζουν ότι θα μολυνθεί ο υδροφόρος ορίζοντας.
Από τη στιγμή που θα αρχίσει να λειτουργεί η μονάδα θα εργάζονται σε αυτήν πάνω από 55.000 άτομα, γεγονός που αναμένεται να μεταμορφώσει κυριολεκτικά ολόκληρη την περιοχή. Να προσθέσουμε εδώ ότι άλλους 1.500 εργάτες θα αρχίσει να απασχολεί σύντομα και ο μεγάλος εξορυκτικός γίγαντας Rio Tinto που επεκτείνει τη μεγάλη μονάδα εξόρυξης αλουμινίου κοντά στο Γκλάντστόουν.
