Η ΠΝΟ σε ανακοίνωσή της την προηγούμενη εβδομάδα ανέφερε ότι σημαντικός αριθμός ακτοπλοϊκών εταιρειών, με έγγραφά τους προς την ομοσπονδία, αναγνώρισαν τις εργοδοτικές τους υποχρεώσεις και ότι εξαίρεση αποτελούσαν οι εταιρείες Hellenic Seaways και NEL LINES.
Σύμφωνα με πληροφορίες η Hellenic Seaways απέστειλε ήδη έγγραφο προς την ΠΝΟ με την οποία τη διαβέβαιωσε ότι θα τακτοποιήσει τις εργοδοτικές της υποχρεώσεις, ωστόσο άγνωστο παραμένει αν θα το πράξει και η ΝΕL.
Πάντως οι εν λόγω εταιρείες με ανακοίνωσή τους αναφέρουν ότι τα δρομολόγια των πλοίων τους θα πραγματοποιηθούν αύριο κανονικά.
Ο Διευθυντής της ΝEL Γιάννης Αβραντίνης ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι η εταιρεία έχει προσφύγει δικαστικώς θεωρώντας ανενεργή τη συλλογική σύμβαση εργασίας του 2010 και του 2011 που υπεγράφη στα τέλη Μαρτίου μεταξύ του πρώην υπουργού Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας Γιάννη Διαμαντίδη και του τότε Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας καθώς η Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου ανήκε την περίοδο εκείνη στην ΕΕΝ (Ενωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας).
Σημειώνεται ότι την περίοδο που υπεγράφησαν οι συμβάσεις των ναυτεργατών υπήρχαν δύο ενώσεις στην ακτοπλοϊα και την πλειοψηφία στην αγορά είχε ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ).
Νομικοί κύκλοι υποστήριζαν ότι ο νόμος 3276/44 δίνει τη δυνατότητα να συνάπτονται συλλογικές συμβάσεις μεταξύ οργανώσεων εφοπλιστών που κρίνονται πιο αντιπροσωπευτικές και με μεγαλύτερη πλειοψηφία στην ακτοπλοϊκή αγορά και ναυτεργατών.
Όπως αναφέρουν, όμως, η αντιπροσωπευτικότητα αυτή, όπως περιγράφεται στο νόμο, πρέπει να ισχύει κατά την περίοδο της υπογραφής της σύναψης σύμβασης μεταξύ των δύο πλευρών.
Τονίζεται, επίσης, ότι αν κάποιοι από τους ακτοπλόους αρνηθούν να εφαρμόσουν τη σύμβαση, ο νόμος ορίζει ποινικές κυρώσεις και χρηματικό πρόστιμο.
