Ταυτόχρονα οι ντόπιοι και ξένοι μεγαλοεργολάβοι που κατασκευάζουν τα έργα ΜΕΤΡΟ δεν έχουν υποστεί καμία μείωση του εργολαβικού ανταλλάγματος από την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, ενώ μειώνοντας τις αποδοχές των εργαζομένων τους σε συνδυασμό με τις εξωσυμβατικές απαιτήσεις τους, αυξάνουν συνεχώς τα κέρδη τους.
Η πολιτική ηγεσία θα πρέπει να αναλάβει τις ευθύνες της και να δρομολογήσει άμεσα πρωτοβουλίες για την επίλυση των προβλημάτων των εργαζομένων της Α.Μ., ώστε η Εταιρεία να συνεχίσει με επιτυχία το έργο της σε ότι αφορά την παράδοση εγκαίρως των 7 νέων σταθμών στην Αθήνα και την υλοποίηση των έργων ΜΕΤΡΟ και ΤΡΑΜ σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη.

