Υπεύθυνοι οι «ελαφροδάχτυλοι» συντάκτες του γαλλικού περιοδικού Moto-Station, που κατάφεραν να βάλουν στο χέρι αυτές τις εικόνες του πολυαναμενόμενου «χούλιγκαν» των Αυστριακών.
Έτσι παίρνουμε μια πρώτη γεύση των γραμμών του «κτήνους», και των επιλογών που έκαναν οι σχεδιαστές του Kiska. Φανερή είναι η συγγένεια με το περσινό πρωτότυπο, ειδικά όσον αφορά στο σχήμα του προβολέα.
Απουσιάζει όμως η υπέροχη εξάτμιση «MotoGP» που έβγαινε κάτω δεξιά από το μαρσπιέ, έχοντας αντικατασταθεί από μία συμβατική με μονό σιλανσιέ. Παραμένει το όμορφο μονόμπρατσο ευτυχώς.
Με τις τελικές αισθητικές επιλογές της η ΚΤΜ συνεχίζει στα χνάρια της νέας οικογενειακής «εικόνας» που καθιέρωσε με το μονοκύλινδρο KTM 690 Duke. Μόνο που το Super Duke εκτός του διπλάσιου κυβισμού, διαθέτει και διπλάσιο αριθμό κυλίνδρων, αφού ο κινητήρας είναι ίδιος με του Superbike KTM RC8 R.
