Όταν το πλοίο προσάραξε, στο σημείο έσπευσε το ΠΛΣ του Λ/Χ ΜΥΚΟΝΟΥ το οποίο λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών αδυνατούσε να παρέχει ουσιαστική συνδρομή ενώ παράλληλα διατάχθηκε από το ΕΚΣΕΔ του YNA να αποπλεύσει άμεσα το Ν/Γ από τη Σύρο και να σπεύσει προς παροχή βοήθειας.
Το πλήρωμα του προσαραγμένου πλοίου το εγκατέλειψε με σωστική σχεδία αφού όλα τα άλλα σωστικά μέσα που καθέλκυσαν ανατράπηκαν λόγω της φουρτούνας. Η διαταγή εγκατάλειψης δόθηκε από τον πλοίαρχο του Τούρκικου πλοίου όταν οι καιρικές συνθήκες επιδεινώθηκαν, άρχισε να παίρνει επικίνδυνη κλίση και τα εμπορευματοκιβώτια (containers) ανατρέπονταν και έπεφταν στη θάλασσα και τα βράχια.
Για καλή τύχη των 11 ναυτικών οι μισοί εκ των οποίων δεν γνώριζαν κολύμβηση (όπως δήλωσαν μεταγενέστερα στο πλήρωμα του Ν/Γ ) εκείνη τη χρονική στιγμή κατέφτασε το Ν/Γ από τη Σύρο και συντόνισε την εκκένωση του πλοίου και τη διάσωση των ναυαγών.
Οι καιρικές συνθήκες ήταν αρχικά 6 και κατά τη διάρκεια της διάσωσης 7 μποφώρ και η προσέγγιση του Ναυαγοσωστικού στο Τούρκικο πλοίο ήταν ιδιαίτερα δύσκολη λόγω του υψηλού κυματισμού και του "αντιμάμαλου" κύματος που δημιουργούνταν από τα βράχια.
Σημείωση: Tα πλάνα τραβήχτηκαν με ιδιωτική κάμερα από ΕΠΙΚ/ΣΤΗ ΛΣ ΚΑΒΑΛΛΑΡΗ Εμ. μέλος πληρώματος Ν/Γ και πολίτη από παρακείμενο σκάφος , και το βίντεο δημιουργήθηκε από ανωτέρω βαθμοφόρο.
neaplefsi.gr
