Εδώ είναι που εντοπίζονται οι σημαντικότερες αλλαγές σε σχέση με την 991. Το κάλυμμα του κινητήρα είναι εντελώς διαφορετικό και οι εξατμίσεις έχουν μετακομίσει από τα άκρα στο κέντρο του προφυλακτήρα.
Είναι πολύ πιθανό η στυλιστική διαφοροποίηση να έγινε (και) λόγω της αντικατάστασης των ατμοσφαιρικών boxer από τους νέους υπερτροφοδοτούμενους στην 991.2.
Αναλυτικότερα, η Carrera θα έχει πλέον κυβισμό 2,7 lt αλλά θα είναι ισχυρότερη από την προκάτοχό της πλησιάζοντας τους 400 ίππους και η Carrera S θα τους ξεπερνά, αν και ακόμα δεν γνωρίζουμε τα ακριβή νούμερα. Εξαίρεση θα αποτελέσουν οι GT3 και GT3 RS, που θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν το ατμοσφαιρικό μοτέρ των 4,0 lt.
Το ντεμπούτο της νέας 911 είναι προγραμματισμένο για το Σαλόνι της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο.
Πηγή
