Συμμετείχαν κινήσεις και επιτροπές αγώνα από την Πελοπόννησο μέχρι τα Γιάννενα και τη Μακεδονία:
1. Εθελοντική ομάδα δράσης Ν. Πιερίας,
2. Επιτροπή Αγώνα Πιερίας,
3. Επιτροπή Αγώνα Πολιτών Δυτικής Μακεδονίας και Ημαθίας ενάντια στα διόδια,
4. Επιτροπή Ακρίβεια-STOP Αθήνας,
5. Επιτροπή Ακρίβεια-STOP Δυτικής Αθήνας,
6. Επιτροπή Κατοίκων και Φορέων Λαμίας ενάντια στα διόδια,
7. Επιτροπή πολιτών «Για μια γέφυρα που ενώνει» Ν. Αιτωλοακαρνανίας,
8. Επιτροπή Πολιτών Αχαΐας ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ,
9. Κίνημα Καρδίτσας κατά των διοδίων,
10. Κίνηση Τρικάλων κατά των διοδίων,
11. Μέλη της Πρωτοβουλίας Λάρισας ενάντια στα διόδια,
12. Νομική Αλληλεγγύη Θεσσαλονίκης,
13. Πρωτοβουλία Επιτροπών, Φορέων και Κατοίκων Θεσσαλονίκης ενάντια στα διόδια,
14. Πρωτοβουλία πολιτών «Για ελεύθερους δρόμους» - Γιάννενα,
15. Συντονιστική Επιτροπή Φορέων & Κατοίκων Β.Α. Αττικής ενάντια στα διόδια.
Εξάλλου, μηνύματα υποστήριξης έστειλαν επιτροπές που δεν κατόρθωσαν για αντικειμενικούς λόγους να στείλουν εκπροσώπους:
1. Επιτροπή Ακρίβεια-Διόδια STOP Καβάλας,
2. Επιτροπή Κατοίκων Θήβας ενάντια στα διόδια,
3. Κίνηση Hasta La Victoria Siempre (επιτροπή αλληλεγγύης στο κίνημα των διοδίων),
4. Κίνηση πολιτών Ξάνθης ενάντια στα Διόδια της Εγνατίας,
5. Κίνηση Συντονισμού Πολιτών Πελοποννήσου «Κοινή Δράση»,
6. Πολίτες Βόλου ενάντια στα Διόδια.
Συμμετείχαν επίσης εκπρόσωποι φορέων και κινήσεων της περιοχής, καθώς και στελέχη της τοπικής αυτοδιοίκησης, μεταξύ των οποίων:
1. Αυτοδιοικητικό Κίνημα Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας,
2. Εμπορικός Σύλλογος Τρικάλων,
3. Οικολογική Κίνηση Τρικάλων,
4. Σύλλογος Επαγγελματιών-Βιοτεχνών-Εμπόρων Φαρκαδόνας,
5. Σωματείο Ιδιοκτητών Φ.Δ.Χ. Καλαμπάκας,
6. Κωστούλας Κωνσταντίνος, πρώην Δήμαρχος Χασίων Τρικάλων,
7. Μποτίνας Βύρων, πρώην Δήμαρχος Καλαμπάκας,
8. Παπαθανασίου Δημήτρης, επικεφαλής δημ. κίνησης «Φυσάει Κόντρα» Δ. Τρικκαίων,
9. Ρίτσος Γιάννης, αγροτοσυνδικαλιστής,
10. Τσελέπης Θόδωρος, πρόεδρος Σωματείου «Γαλαρία» των εργαζομένων στη γαλλική κατασκευαστική εταιρεία Vinci.
Η 4η Πανελλαδική Συνέλευση εκτιμά ότι το κίνημα «ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΔΙΟΔΙΑ» είναι ένα αυθεντικό μαζικό λαϊκό κίνημα ανυπακοής που δεν κάμπτεται και συμβάλλει στην υπεράσπιση της δημόσιας περιουσίας, ενάντια στην εκποίησή της από την κυβέρνηση κατ’ απαίτηση της τρόικας. Η επαίσχυντη τροπολογία Ρέππα περί «τροχαίας παράβασης», που υπαγορεύτηκε στην κυριολεξία από τις εταιρείες, καταργείται κάθε μέρα στην πράξη από χιλιάδες οδηγούς. Η 4η Πανελλαδική Συνέλευση επαναβεβαιώνει τις ως τώρα αποφάσεις του κινήματός μας:
ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΕΙΣ: Να καταγγελθούν υπέρ του Δημοσίου οι συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών δρόμων σε ιδιωτικές εταιρίες, και να καταργηθούν όλα τα διόδια, ιδιωτικά ή κρατικά. Να συνεχιστούν τα έργα επέκτασης ή βελτίωσης όλων των εθνικών δικτύων με ευθύνη ενός ενιαίου δημόσιου φορέα με κοινωνικό έλεγχο.
ΔΡΑΣΕΙΣ: Συνεχίζουμε τις συλλογικές δράσεις, τόσο σε τοπικό και περιφερειακό όσο και σε πανελλαδικό επίπεδο. Η Κυριακή 27 Μαρτίου ορίζεται ως η επόμενη ημέρα πανελλαδικού ανοίγματος των διοδίων, περιλαμβανομένης της Αττικής Οδού. Ταυτόχρονα, στηρίζουμε τις τοπικές κινητοποιήσεις και πρωτοβουλίες που θα αποφασίσουν οι κατά τόπους επιτροπές. Τέτοιες πρωτοβουλίες θα περιλαμβάνουν και την παρέμβαση στους κατά τόπους φορείς Τοπικής Αυτοδιοίκησης, με σκοπό αυτοί να πάρουν σαφή θέση ενάντια στα διόδια.
ΟΔΗΓΙΕΣ: Το νέο άρθρο του ΚΟΚ ορίζει ότι «Η βεβαίωση της παράβασης γίνεται από τα αρμόδια αστυνομικά όργανα που τη διαπιστώνουν αυτοπροσώπως». Άρα, ιδίως όταν δεν υπάρχει τροχαία στα διόδια, συνεχίζουμε ακριβώς όπως πριν: Δεν πληρώνουμε, σπρώχνουμε την μπάρα, και φεύγουμε. Πέραν αυτού, παραπέμπουμε στις τοπικές επιτροπές (Αφίδνες, Τρίκαλα κ.λπ.) που έχουν δημοσιεύσει λεπτομερείς οδηγίες, οι οποίες καλύπτουν και την περίπτωση παρουσίας της τροχαίας, και στην ιστοσελίδα http://www.diodiastop.gr/
ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ: Εκλέχθηκε νέα 7μελής Γραμματεία του Πανελλαδικού Συντονιστικού. Αποφασίστηκε ότι η 5η Πανελλαδική Συνέλευση θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 15 Μαΐου 2011 στη Βοιωτία (ο ακριβής χώρος θα οριστεί το επόμενο διάστημα).
ΕΠΙΠΛΕΟΝ: Η 4η Πανελλαδική Συνέλευση εξέδωσε ψήφισμα συμπαράστασης στους εργαζόμενους της Vinci και των άλλων κατασκευαστικών εταιρειών, και υιοθέτησε προτροπή στα όργανα της τροχαίας να αρνηθούν τη μετατροπή τους σε εισπράκτορες των πολυεθνικών και να περιοριστούν στα υπηρεσιακά τους καθήκοντα. Όλες οι αποφάσεις θα δημοσιευθούν στην ιστοσελίδα του Πανελλαδικού Συντονιστικού Επιτροπών Αγώνα Κατά των Διοδίων, http://www.diodiastop.gr/
Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα κατά των Διοδίων
