Σχετικα με τον οδηγο που δωροδοκήθηκε απο αλλοδαπούς, εγω ουτε αριθμο λεωφορειου ειδα, ουτε ωρα που ελαβε χωρα το περιστατικο. Αλλα μια καταγγελια αοριστη για να εχουμε μα λεμε. Οσο για τον καταγγέλλοντα επρεπε να ξερει τα δικαιωματα του. Το προσωπικό των αστικων συγκοινωνιων ουτε μονιμο ειναι ουτε στο απυρόβλητο του δημοσιουπαλληλικου κωδικα. Ειναι με συμβαση αοριστου χρονου ιδιωτικου δικαιου δηλαδη: όπως ειναι ο υπάλληλος του Μαρινόπουλου, ακριβως το ιδιο ειναι και αυτός. Τα λεωφορεία και η εταιρεια ειναι κρατικα Οσο αν ερθει ο ιδιώτης σε αυτα τοτε θα δειτε τι εστι αισχροκέρδεια. Εκβιασμός και οτι αλλο μπορειτε να φανταστείτε. Ο Καραμανλής που τα πηρε απο τους ιδιώτες, γιατι τα πηρε; Γιατι τοτε τα εκτελ ζητουσαν-ζητουσαν-ζητουσαν. Ας ρωτησετε και κανενα παλιο για την ιδιωτική συγκοινωνια, καθοντουσαν στο καφενειο και επεζαν ταβλι και αν δεν γεμιζε δεν ξεκιναγαν. Αν δεν του γέμιζες το ματι δεν ανεβαινες στο λεωφορειο. Αντε να ιδιωτικοποιηθουν για να ληξει αυτη η καραμελα και να ζησετε εσεις καλα και ολος ο λαος χαλια. Και αν τα πηρε ο οδηγος εγω το αμφισβητω - επωνυμη καταγγελια με ωρα δρομολογιου και αριθμο λεωφορειου και ο καθε κατεργαρης παει στον παγκο του.
ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ
