Ανοικτή επιστολή – καταγγελία προς τον Διευθύνων Σύμβουλο του ΟΣΕ:
Κε Διευθυντά έχουμε φτάσει στο 2011, και ακόμα μυαλό οι υπάλληλοι του ΟΣΕ δεν έχουν βάλει…
Απίστευτο και όμως αληθινό από την συντεχνία του ΟΣΕ…
Στις 11 Ιουλίου 2011 και ώρα 21:37, στο ΣΣ Κατερίνης, επιβιβάστηκα στην αμαξοστοιχία του Προαστιακού της γραμμής 7Β (Θεσ/νίκη – Λάρισα) με αριθμό 3591 προς Λάρισα. Για επιβεβαίωση της αξιοπιστίας του γεγονότος, «έκοψα» εισιτήριο εντός του τραίνου με αριθμό 135364/24 (δείτε το μπλοκ του εισπράκτορα) και πλήρωσα το αντίτιμο των 7,5 ευρώ για Λάρισα. Επίσης, είχα επιβιβαστεί στο πρώτο βαγόνι, όπου ευρισκόταν και η καμπίνα χειρισμού του συρμού (δηλαδή έβλεπα τον Οδηγό καθώς και ένα άλλο άτομο εντός καμπίνας με λευκό μπλουζάκι).
Ο συρμός του Προαστιακού διήλθε του ΣΣ Λεπτοκαρυάς περίπου στις 21:53, όπου και έκανε στάση. Κατόπιν, με νότια κατεύθυνση για Λάρισα, ανέπτυξε ταχύτητα περίπου 120Km (δεδομένο από το φορητό μου GPS) και ένα χιλιόμετρο πριν διέλθει την σήραγγα που βρίσκεται στο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής ΣΣ Λεπτοκαρυάς και Ν. Πόροι, άρχισε να ηχεί η «κόρνα» για δήθεν εμπόδιο που ευρίσκεται εντός της γραμμής, προκειμένου να ειδοποιήσει τον κίνδυνο της επερχόμενης αμαξοστοιχίας. Παρόλα αυτά, ο συρμός άρχισε να επιβραδύνει και ξαφνικά, στις 21:57, περίπου 200 μέτρα πριν την βόρεια είσοδο της σήραγγας ακινητοποιήθηκε, στην μέση του πουθενά στο σκοτάδι (δείτε φωτογραφία από google maps). Τότε προς στιγμήν οι επιβάτες νόμισαν, όπως και εγώ, ότι κάποιο πρόβλημα υπήρχε, αλλά αντί αυτού ο Κύριος Οδηγός απασφάλισε τις δεξιές θύρες εισόδου – εξόδου με την φορά κίνησης του τραίνου και ο κύριος «σύντεχνος» σιδηροδρομικός υπάλληλος του ΟΣΕ με το λευκό μπλουζάκι, που ευρισκόταν στην καμπίνα χειρισμού του τραίνου, διήλθε ανάμεσα στους επιβάτες και κατήλθε από το τραίνο πηδώντας μέσα στις γραμμές, καληνυχτίζοντας τον Οδηγό, για να πάει στο σπιτάκι του ή στο εξοχικό του… Στο σημείο αυτό έλεγξα την περιοχή έμπροσθεν του τραίνου και διαπίστωσα ότι δεν υπήρχε κανένα εμπόδιο ή κίνδυνος για την κίνηση του τραίνου, αλλά ο οδηγός εξυπηρέτησε τον σύντεχνο του να πάει στο σπιτάκι του. Εν συνεχεία ο συρμός ξεκίνησε χωρίς κανένα άλλο πρόβλημα.
Κατόπιν των ανωτέρω, σας καλώ να απαντήσετε δημοσίως, γιατί ακινητοποιήθηκε ο υπερσύγχρονος συρμός SIEMENS DESIRO του προαστιακού στην περιοχή της γραμμής που προανέφερα, χωρίς να υπάρχει σιδηροδρομικός σταθμός, απ' ασφαλίζοντας τις θύρες…θέτοντας σε κίνδυνο την σωματική ακεραιότητα των επιβατών, αφού εκείνη την χρονική στιγμή κατά την απασφάλιση των θυρών εισόδου – εξόδου του τραίνου, κάλλιστα ένα παιδάκι (όπου υπήρχαν αρκετά στο τραίνο) μπορούσε να πατήσει το πράσινο κουμπί ανέωξης της θύρας και να βρεθεί στο μαύρο σκοτάδι και τις γραμμές…
Επίσης, με ποιο και ποιος έδωσε το δικαίωμα ο οδηγός του τραίνου να θέτει σε κίνδυνο την σωματική ακεραιότητα των επιβατών…μήπως πρέπει να επέμβει ο Κος/Κα Εισαγγελέας…
Κε Διευθυντά, μήπως πρέπει να γίνει Ένορκη Διοικητική Εξέταση (ΕΔΕ) και να τεθεί σε διαθεσιμότητα ο οδηγός του τραίνου…
Μήπως οι υπάλληλοι του ΟΣΕ θεωρούν ακόμα ότι βρίσκονται στο τραινάκι τους και στο μαγαζάκι τους και κάνουν ότι θέλουν με τα τραίνα…τι είναι οι συρμοί των τραίνων παιχνιδάκια για τις ζωές των επιβατών… μυαλό πότε θα βάλουν οι ασυνείδητοι υπάλληλοι σας
Επίσης, στο παρελθόν είχα υποβάλλει εγγράφως και παράπονα για κάπνισμα των οδηγών στην καμπίνα χειρισμού του συρμού του προαστιακού, ενώ απαγορεύεται από τον Ελληνικό Νόμο. Ακόμα περιμένω την απάντηση σας…
Το ανωτέρω γεγονός κε Διευθυντά , το δημοσιοποιήσα προκειμένου να γίνουμε άνθρωποι και να σεβόμαστε ο ένας τον άλλο, αφού στην επιστολή των παραπόνων για το κάπνισμα εδώ και έξι μήνες ακόμα δεν έχετε απαντήσει...
Σας ευχαριστώ και αναμένω δημόσια την απάντηση σας.
Επιβάτης του ΟΣΕ.
Κατόπιν των ανωτέρω, σας καλώ να απαντήσετε δημοσίως, γιατί ακινητοποιήθηκε ο υπερσύγχρονος συρμός SIEMENS DESIRO του προαστιακού στην περιοχή της γραμμής που προανέφερα, χωρίς να υπάρχει σιδηροδρομικός σταθμός, απ' ασφαλίζοντας τις θύρες…θέτοντας σε κίνδυνο την σωματική ακεραιότητα των επιβατών, αφού εκείνη την χρονική στιγμή κατά την απασφάλιση των θυρών εισόδου – εξόδου του τραίνου, κάλλιστα ένα παιδάκι (όπου υπήρχαν αρκετά στο τραίνο) μπορούσε να πατήσει το πράσινο κουμπί ανέωξης της θύρας και να βρεθεί στο μαύρο σκοτάδι και τις γραμμές…
Επίσης, με ποιο και ποιος έδωσε το δικαίωμα ο οδηγός του τραίνου να θέτει σε κίνδυνο την σωματική ακεραιότητα των επιβατών…μήπως πρέπει να επέμβει ο Κος/Κα Εισαγγελέας…
Κε Διευθυντά, μήπως πρέπει να γίνει Ένορκη Διοικητική Εξέταση (ΕΔΕ) και να τεθεί σε διαθεσιμότητα ο οδηγός του τραίνου…
Μήπως οι υπάλληλοι του ΟΣΕ θεωρούν ακόμα ότι βρίσκονται στο τραινάκι τους και στο μαγαζάκι τους και κάνουν ότι θέλουν με τα τραίνα…τι είναι οι συρμοί των τραίνων παιχνιδάκια για τις ζωές των επιβατών… μυαλό πότε θα βάλουν οι ασυνείδητοι υπάλληλοι σας
Επίσης, στο παρελθόν είχα υποβάλλει εγγράφως και παράπονα για κάπνισμα των οδηγών στην καμπίνα χειρισμού του συρμού του προαστιακού, ενώ απαγορεύεται από τον Ελληνικό Νόμο. Ακόμα περιμένω την απάντηση σας…
Το ανωτέρω γεγονός κε Διευθυντά , το δημοσιοποιήσα προκειμένου να γίνουμε άνθρωποι και να σεβόμαστε ο ένας τον άλλο, αφού στην επιστολή των παραπόνων για το κάπνισμα εδώ και έξι μήνες ακόμα δεν έχετε απαντήσει...
Σας ευχαριστώ και αναμένω δημόσια την απάντηση σας.
Επιβάτης του ΟΣΕ.
