Το πλοίο ναυπηγήθηκε τη δεκαετία του ’60 στη Γερμανία και αρχικά είχε χρησιμοποιηθεί για κρουαζιέρες σε Ηνωμένες Πολιτείες και Βερμούδες.
Τελευταία είχε περάσει στην ιδιοκτησία ισπανικής ναυτιλιακής εταιρείας για να δρομολογηθεί σε κρουαζιέρες στη Μεσόγειο.
Επειδή είχε αμίαντο στα τοιχώματά του, κάτι που απαγορεύεται πια, μεταφέρθηκε το 2008 στο ναυπηγείο San Giorgio del Porto, στη Γένοβα, για να αφαιρεθεί ο αμίαντος. Όμως οι εργασίες του ναυπηγίου, που κόστισαν 6 εκατομμύρια ευρώ, δεν πληρώθηκαν – μάλλον λόγω της οικονομικής κρίσης – και έτσι τώρα έναντι οδηγείται σε τουρκικά διαλυτήρια.
Μπορεί το πλοίο της αγάπης να γίνει παλιοσίδερα, η ίδια η Αγάπη όμως δεν μπορεί να πάθει τίποτα. Ειδικά σε δύσκολους καιρός, όπως σήμερα.
