Ο τρείς φορές πρωταθλητής Αυστραλίας στα Superbike, ήταν 3ος στις κατατακτήριες δοκιμές. Όμως στον αγώνα κατάφερε να περάσει μπροστά και να πάρει μια οριακή νίκη 0.633 δευτ. εμπρός από τον διάσημο Steve Martin που οδηγούσε επίσης μια Katana 1.294 κ.εκ. του 1982. Ο Steve Martin είναι ένας από τους αστέρες του θρυλικού αγώνα του Isle of Man όπου έχει τερματίσει στο βάθρο των νικητών τα τελευταία 9 χρόνια, χωρίς όμως να έχει καταφέρει να γευτεί τη χαρά της νίκης! Το ίδιο συνέβη και στον ιστορικό αγώνα, καθώς ο Shawn Gilles, ένα μόλις χρόνο μετά την λήξη της καριέρας του ως εργοστασιακό οδηγός αγώνων Superbike στην Αυστραλία, έδειξε ότι ακόμη διατηρεί τη φόρμα του, αφήνοντας τον βρετανό πίσω του. «Ήταν φανταστικά που οδήγησα ξανά γιατί ακόμη μου λείπουν οι αγώνες.» δήλωσε ο Gilles μετά τον αγώνα. «Όταν ήμουν μικρός η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ήταν μια επαναστατική νέα μοτοσυκλέτα και παρακολουθούσα που κέρδιζε στους αγώνες τότε. Οπότε το να τρέχω με μία τέτοια το 2012 έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και το απολαμβάνω.» «Η μοτοσυκλέτα είναι εξαιρετικά απαιτητική για να την οδηγήσεις. Χωρίς φέρινγκ δεν υπάρχει προστασία από τον αέρα, τίποτε από πλευράς αεροδυναμικής. Αυτό σε υποχρεώνει να προσπαθείς περισσότερο από μια σύγχρονη σπορ μοτοσυκλέτα.». «Από πλευράς ισχύος μοιάζει αρκετά με την πρώτη Superbike 1000cc που οδήγησα πριν 10 χρόνια κι αυτό είναι εντυπωσιακό για μια μοτοσυκλέτα του 1982. Κι ο κόσμος, πάντως, οι θεατές έχω καταλάβει ότι βρίσκουν εξαιρετικά ενδιαφέροντες τους αγώνες με τις ‘ιστορικές’ μοτοσυκλέτες, οι αγώνες ιστορικών είναι εξαιρετικά δημοφιλείς.» Στον ίδιο αγώνα συμμετείχαν μια σειρά από ιστορικές μοτοσυκλέτες ανάλογης ηλικίας, όπως oι Kawasaki Z 1300, KR 1200 και GPZ 1100, Honda CB 1000, Suzuki GSX 1100 & 1200, Ducati SS 750, Yamaha TZ 750 (δίχρονη!) ακόμη και μια Irving Vincent 1300 που ανέβηκε μάλιστα και στο βάθρο με τον Beau Beaton.
